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고정형 에너지 저장 장치에서는 화재 안정성을 고려하여 리튬인산철(LiFePO4) 배터리가 주로 사용된다. 그러나 LiFePO4 배터리는 개회로 전압(Open Circuit Voltage, OCV) 곡선의 평탄한 구간과 히스테리시스(hysteresis) 현상으로 인해 정밀한 전압 모델링이 요구되며, 이로 인해 장시간의 실험이 필요하다. 본 연구에서는 배터리의 충전량(State of Charge, SOC)과히스테리시스 전압 간의 대칭성을 활용하여, 히스테리시스 전압곡선을 효율적으로 측정하고 모델링하는 기법을 제안한다. 제안한 방법은 SOC 0~50% 또는 50~100% 구간의 부분 범위 실험 만으로도 전체 구간의 히스테리시스 전압 모델의 파라미터를 도출 할 수 있으며, 모델의 정확도를 유지하면서도 실험 소요 시간을 30% 이하로 단축할 수 있음을 실험적으로 검증하였다.