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본 발명은 기존의 FRP(Fiber Reinforced Polymer) 패스너와 강재 패스너가 가진 구조적 한계를 동시에 극복하고자 개발된 복합재 패스너 보강 기술이다. 기존 FRP 패스너는 금속 대비 낮은 탄성계수, 취성 파괴 특성, 열팽창 계수 차이에 따른 체결부 변형 및 성능저하 문제가 존재하 며, 강재 패스너는 높은 강도와 인성은 확보할 수 있으나 열팽창 변형, 부식, 반복충격에 취약한 구조적 단점이 있다. 이러한 단점을 고려하여, 두 재료 기반 패스너 모두 열적·기계적 환경 변화에 따른 체결력 유지와 장기 내구성 측면에서 뚜렷한 한계를 보이고 있음을 알수있다. 본 발명에서는 이러한 한계점을 해결하기 위해 폴리케톤 (PKT)의 고 내충격성, 피로저항성, 우수한 에너지 흡수능력을 활용하여 패스너 심부재로 활용하고, 해당 심부재 표면에 MWCNTs 기반 Sol-Gel 고분자 코팅층을 형성함으로써 기계적 강도와 패스너의 외부재(금속, 기타 복합재)와의 계면 결합력을 강화 시키고자 하였다.